Diesel Ponpa Unitatea nahiko berria da GB6245-2006 "Sute Ponpako Errendimenduaren Baldintzak eta Proba metodoak" arabera. Produktu sorta honek buru eta fluxu zabala du. Hainbat alditan suteen ur hornidura guztiz bildu daiteke, biltegietan, kaietan, aireportuetan, potentzia petrokimikoetan, gasolindegietan likidotuta, ehungintza eta bestelako industria eta meatze-eta meatzarientzat. Abantaila da suhiltzaile elektrikoaren ponpa ezin dela eraikinaren potentzia-sistemaren bat-bateko porrotaren ondoren hasi eta Diesel Fire Ponpak automatikoki hasten da eta larrialdiko ur hornidura sartzen da.
Diesel ponpa diesel motor batez eta sute multistagoko ponpa batez osatuta dago. Ponpa taldea xurgapen horizontala da, fase bakarreko zentrifugoaren ponpa. Eraginkortasun handiko, errendimendu zabala, funtzionamendu segurua eta egonkorra, zarata txikia, bizitza luzea, instalazio egokia eta mantentzea ditu. Uraren antzeko propietate fisiko eta kimikoen antzeko ur garbiak edo bestelako likidoak garraiatzeko. Ponpa-fluxu zatien materiala alda daiteke, zigilu forma eta hozte sistema handitzeko, komunikabide ur beroa, olioa, korrosiboa edo urratzailea garraiatzeko.
Produktuaren ezaugarriak
Cummins Diesel Generator multzoak Estatu Batuetako fabrikazio teknologia aurreratua hartzen du eta produktuak sinkronikoak dira Estatu Batuetako Cummins teknologiarekin eta Txinako merkatuaren ezaugarriekin konbinatuta. Motorren teknologiaren kontzeptu garrantzitsuenak garatu eta diseinatu da eta botere sendoaren abantailak ditu, eta fidagarritasun handia, iraunkortasun ona, erregai ekonomia bikaina, tamaina txikia, potentzia handia, momentu handia, momentu handia, momentu handiak, momentu handiak, momentu handiak, momentu handiak, momentu handiak , segurtasuna eta ingurumena babestea.
Patentatutako teknologia
Soltset turbokarging sistema. Motorraren diseinu integratua,% 40 zati gutxiago, porrot txikiagoa; Altzairuzko kamiseta forjatua, aldizkariko indukzio gogorrek, iraunkortasuna hobetzen dute; Pt erregai sistema; Errotorearen presio handiko erregai ponpak erregai-kontsumoa eta zarata murrizten ditu; Pistoi Nickel aleazio burdina txertatu, fosfato hezea.
Jabedun egoitzak
Material aurreratuak eta fabrikazio prozesuak erabiltzea, globalki koherentea den kalitate estandarrak, kalitate bikaina, errendimendu bikaina, motorraren errendimendu onena ziurtatzeko eta motorraren bizitza modu eraginkorrean zabaltzeko.
Fabrikazio profesionala
Cummins-ek munduko motorren fabrikazio teknologiko nagusiak menperatu ditu, Mexikoko, Mexikon, Erresuma Batuan, Frantzian, India, Japonian, Brasilen eta Txinan, I + G sare global sendoa osatu zuen, guztira 300 probetako laborategi baino gehiago.
Deutz Diesel Generator multzoa (Deutz) munduko barneko errekuntza motorren ekoizpen planta da, 1864an sortu zen gasolio motorren fabrikatzaile garrantzitsuenetako bat, bere egoitza Kolonia, Alemanian dago. Produktu honek errendimendu fidagarria, kalitate ona, tamaina txikia, pisu sendoa, 10 ~ 1760kW sorgailuen multzoen potentzia-tarteak konparatibo abantaila handiak ditu.
Deutz, oro har, Deutz enpresek sortutako Deutz Diesel motorra aipatzen du Deutz izenarekin. 1864an, Otto jaunak eta Langen jaunak elkarrekin sortu zuten munduko lehen motorraren ekoizpen planta, gaur egungo Deutz konpainiaren aurrekoa. Otto jaunak asmatutako lehen motorra gasaren erretako gas motorra izan zen, beraz, Deutz gas motorretan parte hartu du 140 urte baino gehiagoz.
Deutz-ek motor sorta oso zabala sortzen du, 4kw-tik 7600kW-ra, aireztatutako diesel motorrak, ur hoztutako diesel motorrak eta gas motorrak barne, eta horietatik aire hoztutako diesel motorrak motor motorrak dira.
Gedexin Generator multzoak Deutz Diesel motorra erabiltzen du Deutz Diesel Generator multzoa (Deutz) ekoizteko, kalitatea fidagarria eta kalitatea bermatuta dago.
Alemana Benz MTU 2000 seriea, 4000 serieko diesel motorra. 1997an garatu eta fabrikatu zen Alemaniako Turbina Alliance Frierhafen GmbH (MTU), besteak beste, zortzi zilindro, hamabi zilindro, hamasei zilindro, hogeita hamar zilindro, hogei zilindro bost eredu, 270kW-tik 270KW-tik 270KW bitartekoa da.
Potentzia handiko unitateetako MTU-ren serie bat egiteko, Daimler-Chrysler (Mercedes-Benz) alemaniar alemaniarra aukeratzen dugu (Mercedes-Benz) Disel Injekzio Elektronikoko Diesel motorra multzo osoa egiteko. MTUren historia garai batean Mekanizatutako aroa izan daiteke XVIII. Gaur egun, tradizio finari atxikita, MTU beti izan da munduko motorren fabrikatzaileen abangoardian, paregabeko teknologia aurreratuarekin. MTU motorraren kalitate bikaina, teknologia aurreratua, lehen mailako errendimendua, ingurumena babestea eta zerbitzu luzeko bizitza oso bateragarriak dira.
MTUSEL Propultsio Sistemaren Daimlerchrysler Taldearen eta Munduko Diesel Engine fabrikatzailearen munduko goi mailakoen banaketa da. Bere produktuak oso erabiliak dira militarretan, trenbidez kanpoko ibilgailuetan, itsas ontzietan eta zentraletan (geldialdirik gabeko zain dauden zentraletan barne).
Generator Zarata
Generator Zaratak zarata elektromagnetikoak biltzen ditu zelai magnetikoen eta errotorearen arteko eremu magnetikoaren eta errodadura errodadura eragindako zarata mekanikoa.
Diesel sorgailu multzoaren goiko zarata azterketaren arabera. Orokorrean, sortzaile multzoaren zaratarako bi prozesatzeko metodo hauek erabiltzen dira:
Olio gela Zarata murrizteko tratamendua edo soinu motako motako unitatearen kontratazioa (80db-90db-en bere zarata).
Auto-abiapuntu kontrol sistemak automatikoki kontrolatzen du sorgailuaren multzoaren funtzionamendua / geldialdia, eta eskuzko funtzioa ere badu; Erreserba-egoeran, automatikoki kontrol-sistemak automatikoki hautematen du energia-sorrera automatikoki pizteko sareak boterea galtzen duenean eta automatikoki irteten eta gelditzen da energia-sarea berreskuratzen duenean. Prozesu osoa sareta galtzearekin hasten da sorgailutik hornidura elektrikoari 12 segundo baino gutxiago, energia kontsumoaren jarraitutasuna bermatuz.
Kontrol sistemak Benini (Be), Comay (andrea), itsaso sakonak (DSE) eta beste munduko kontrol moduluak ditu.
Shanghai Shendong Series sorgailu sorgailua Shanghai Shende Diesel motorra erabiltzen ari da, potentzia pakete gisa, motorraren potentzia 50kW-tik 1200kw-ra. Shanghai Shendong Energy Co. Co., Ltd. Siwugao taldekoa da, batez ere Diesel motorra eta bere negozio nagusia I + G, diseinua, fabrikazioa da. Bere produktuek SD138 serieak, SDNTV serieak, SDNTV serieak, SDNTV serieak, SD138 serieko produktuak dira, batez ere SD138 serieko sorgailua, batez ere 12V138 diesel motorraren diseinua, itxura, kalitatea, fidagarritasuna, ekonomia, emisioak hobetzeko. bibrazio zarata eta beste alderdi batzuk hobekuntza nabarmena lortzeko. Diesel sorgailuen multzoa babesteko ahalmenik onena da.
Daewoo Taldeak lorpen handiak egin ditu diesel motorren, ibilgailuen, makina automatikoko erreminta eta roboten arloetan. Diesel motorrei dagokienez, 1958an, Australiarekin lankidetzan aritu zen itsasoko motorrak ekoizteko, eta 1975ean, Diesel motor astun ugari jarri zituen abian Alemaniako Man konpainiarekin lankidetzan. 1990ean, Daewoo Factory Europan, Daewoo Heavy Industries Yantai enpresan sortu zen 1994an eta Daewoo Industries astunak Estatu Batuetan 1996an.
Daewoo Diesel motorrak oso erabiliak dira defentsa nazionalean, hegazkin, ibilgailu, itsasontzietan, eraikuntzarako makineria, sorgailu-multzoak, eta bere tamaina txikia, pisu arina, bat-bateko karga, ezaugarri ekonomiko eta fidagarriak dira munduak aitortzen ditu.