Produktuak
-
Diesel ponpa sorgailu multzoa
Diesel ponpa unitatea nahiko berria da GB6245-2006 "sute-ponparen errendimendu-eskakizunak eta proba-metodoak" arau nazionalaren arabera. Produktu-serie honek altuera eta emari sorta zabala du, eta hainbat egoeratan suteen aurkako ur-hornikuntza guztiz asetzeko gai da biltegietan, kaietan, aireportuetan, petrokimikoetan, zentral elektrikoetan, gas likidotu-estazioetan, ehungintzan eta beste industria- eta meatzaritza-enpresetan. Abantaila da suteen aurkako ponpa elektrikoa ezin dela martxan jarri eraikinaren energia-sistema bat-batean eten ondoren, eta diesel suteen aurkako ponpa automatikoki martxan jartzen dela eta larrialdiko ur-hornikuntzan jartzen dela.
Diesel ponpa diesel motor batez eta etapa anitzeko suhiltzaileen ponpa batez osatuta dago. Ponpa taldea ponpa zentrifugo horizontal, xurgapen bakarreko eta etapa bakarreko bat da. Eraginkortasun handiko, errendimendu-tarte zabaleko, funtzionamendu seguru eta egonkorrerako, zarata gutxiko, bizitza luzeko eta instalazio eta mantentze-lan erosoko ezaugarriak ditu. Ur garbia edo uraren antzeko propietate fisiko eta kimikoak dituzten beste likido batzuk garraiatzeko. Ponparen fluxu-piezen materiala aldatzea, zigilatze-forma aldatzea eta hozte-sistema handitzea ere posible da ur beroa, olioa, korrosiboak edo urratzaileak garraiatzeko.
-
Sorgailu Multzoaren Isilgailua
Sorgailu multzoaren isilgailuaren sarrera 1. Sorgailuaren zarata askotan inguruneko zarataren iturri nagusia bihurtzen da. Gaur egun, gizarteak gero eta zarata gehiago eskatzen du, nola kontrolatu modu eraginkorrean bere zarata kutsadura lan zaila da, baina sustapen balio handia ere badu, eta hori da gure zarata kontrolatzeko lan nagusia. Lan hau ondo egiteko, lehenik diesel sorgailuaren zarataren osaera ulertu eta aztertu behar dugu. Ihes-hodiaren zarata kontrolatzea: Soinu-uhina arintzen da barrunbea zabalduz eta zulatuz... -
Kontrolatzaile Serieko Diesel Sorgailu Multzoa
ATS106 ATS KONTROL MODULUA ENERGIA AUTO ESKUZKOA SARE NATURALA SARE NATURALA ITXITA SORGAILUA SORGAILUA ITXITA LIXISEA ATS106 Modeloa Mota: ATS106 Funtzionamendu-tentsioa: 8～35 VDC AC sistema: 1P2W Interfazea: USB Xehetasunak: 32 biteko ARM prozesadorea nukleo gisa erabiltzeak bi noranzko bakarreko AC tentsio zehatz-mehatz detektatu ditzake, tentsio-anomalien agerpenak (energia-galera, gehiegizko tentsioa, azpitentsioa, gehiegizko maiztasuna, azpimaiztasuna) epaiketa zehatza egiten du, eta ATS kommutazioa moduluaren atzerapen-prozesamenduak kontrolatzen du... -
Dongfeng Cummins Hirugarren Serie Nazionaleko Produktuaren Aurkezpena
Produktuaren ezaugarriak
Cummins diesel sorgailu multzoak Estatu Batuetako fabrikazio teknologia aurreratua erabiltzen du, eta produktuak Estatu Batuetako Cummins teknologiarekin sinkronizatuta daude eta Txinako merkatuaren ezaugarriekin konbinatzen dira. Errendimendu handiko motorren teknologia kontzeptu nagusiarekin garatu eta diseinatu da, eta potentzia handia, fidagarritasun handia, iraunkortasun ona, erregai-ekonomia bikaina, tamaina txikia, potentzia handia, momentu handia, momentu-erreserba handia, piezen moldakortasun handia, segurtasuna eta ingurumenaren babesa ditu abantailak.
Teknologia patentatua
Holset turbokonpresore sistema. Motorraren diseinu integratua, % 40 pieza gutxiago, akats-tasa txikiagoa; Altzairu forjatuzko ardatz-ardatza, indukzio bidezko gogortzea, iraunkortasuna hobetzen du; PT erregai-sistema; Errotorearen presio handiko erregai-ponpak erregai-kontsumoa eta zarata murrizten ditu; Nikel aleaziozko burdinurtuzko pistoi-txertaketa, fosfatazio hezea.
Jabedun osagarriak
Material eta fabrikazio prozesu aurreratuen erabilera, mundu mailan koherenteak diren kalitate estandarrak, kalitate bikaina, errendimendu bikaina, motorraren errendimendu onena bermatzeko eta motorraren bizitza modu eraginkorrean luzatzeko.
Fabrikazio profesionala
Cumminsek munduko motorren fabrikazio teknologia liderra menperatu du, 19 I+G fabrikazio instalazio ezarri ditu Estatu Batuetan, Mexikon, Erresuma Batuan, Frantzian, Indian, Japonian, Brasilen eta Txinan, eta I+G sare global sendo bat osatu du, guztira 300 proba laborategi baino gehiagorekin.
-
Deutz Diesel Sorgailu Multzoa (Deutz)
Deutz Diesel Generator Set (Deutz) munduko lehenengo barne-errekuntzako motorren ekoizpen planta da, munduko diesel motorren fabrikatzaile nagusietako bat, 1864an sortua, eta bere egoitza Kolonian (Alemania) dago. Produktu honek errendimendu fidagarria, kalitate ona, tamaina txikia, pisu handia eta 10 ~ 1760KW potentzia-tartea dituen sorgailu multzoek abantaila konparatibo handiak dituzte.
DEUTZek, oro har, Deutz konpainiak ekoitzitako Deutz diesel motorrari egiten dio erreferentzia, Deutz izen komertziala duena. 1864an, Otto jaunak eta Langen jaunak elkarrekin sortu zuten munduko lehen motor ekoizpen planta, gaur egungo Deutz konpainiaren aurrekaria dena. Otto jaunak asmatutako lehen motorra gasa erretzen zuen gas motor bat izan zen, beraz, Deutz 140 urte baino gehiago daramatza gas motorretan lanean.
Deutzek motor sorta oso zabala ekoizten du, 4 kW-tik 7600 kW-ra, airez hoztutako diesel motorrak, urez hoztutako diesel motorrak eta gas motorrak barne, eta horien artean airez hoztutako diesel motorrak dira beren motako ACESak.
Gedexin sorgailu multzoak Deutz diesel motorra erabiltzen du Deutz diesel sorgailu multzoa (Deutz) ekoizteko, kalitatea fidagarria da eta kalitatea bermatuta dago. -
Tankeko Diesel Sorgailu Multzoa
Volvo, ingelesezko Volvo izena duena, Suediako marka ospetsua da, beste izen bat Rich da, Rich (Volvo) enpresa Suediako industria-enpresa handiena da, 120 urte baino gehiagoko historiarekin, munduko motor-fabrikatzaile zaharrenetakoa da; Orain arte, bere motor-ekoizpena milioi bat unitate baino gehiagora iritsi da, eta automobilen, eraikuntza-makinen, itsasontzien eta abarren potentzia-arloan asko erabiltzen da, sorgailu-multzoetarako energia-iturri aproposa da. Goldx-ek ekoitzitako VOLVO diesel unitateek... -
MTU Mercedes-Benz Serieko Diesel Sorgailu Multzoa
Alemaniako Benz MTU 2000 seriea, 4000 seriea diesel motorra. Frierhafen GMBH (MTU) motor-turbinen aliantza alemaniarrak garatu eta fabrikatu zuen 1997an, zortzi zilindroko, hamabi zilindroko, hamasei zilindroko, hemezortzi zilindroko, hogei zilindroko bost modelo ezberdin barne, 270KW eta 2720KW arteko potentzia-tartea duena.
MTU ingurumen-babeserako potentzia handiko unitateen seriea egiteko, Daimler-Chrysler (Mercedes-Benz) MTU injekzio elektronikoko diesel motor alemaniar ezaguna aukeratu dugu multzo osoa egiteko. MTUren historia XVIII. mendeko mekanizazio-aroan hasten da. Gaur egun, tradizio bikainari eutsiz, MTU beti egon da munduko motor-fabrikatzaileen abangoardian, bere teknologia aurreratu paregabeari esker. MTU motorraren kalitate bikaina, teknologia aurreratua, lehen mailako errendimendua, ingurumen-babesa eta bizitza erabilgarri luzea ezin hobeto bateragarriak dira.
MTU Alemaniako DaimlerChrysler Taldearen diesel propultsio sistemen dibisioa da eta munduko diesel motor astuneko fabrikatzaile nagusia. Bere produktuak oso erabiliak dira ibilgailu militarretan, trenbideetan, errepidez kanpoko ibilgailuetan, itsasontzietan eta zentral elektrikoetan (geldialdirik gabeko zentral elektrikoetan barne).
-
Zarata gutxiko zentral elektrikoak diesel sorgailu multzoa
Sorgailuaren zarata
Sorgailuaren zaratak estatorearen eta errotorearen arteko eremu magnetikoaren pultsazioak eragindako zarata elektromagnetikoa eta errodamendu-errodamenduen biraketak eragindako zarata mekanikoa barne hartzen ditu.
Diesel sorgailu multzoaren zarata-analisiaren arabera. Oro har, bi prozesatzeko metodo hauek erabiltzen dira sorgailu multzoaren zarata neurtzeko:
Olio-gelako zarata murrizteko tratamendua edo soinuaren aurkako unitatea erostea (zarata 80DB-90dB-tan).
-
Auto-abiarazte Kontrol Sistema Diesel Sorgailu Multzoa
Abiarazte automatikoaren kontrol sistemak sorgailu multzoaren funtzionamendua/geldialdia automatikoki kontrolatzen du, eta eskuzko funtzioa ere badu; Itxarote egoeran, kontrol sistemak automatikoki detektatzen du sare nagusiaren egoera, automatikoki abiarazten du energia sortzea sare elektrikoak energia galtzen duenean, eta automatikoki irten eta gelditzen da sare elektrikoak energia hornidura berreskuratzen duenean. Prozesu osoa saretik energia galtzen denean hasten da, sorgailutik energia hornidura 12 segundo baino gutxiago irauten du, energia kontsumoaren jarraitutasuna bermatuz.
Kontrol sistema hautatua Benini (BE), Comay (MRS), itsaso sakoneko (DSE) eta munduko beste kontrol modulu liderrak.
-
-
Shanghai Shendong Serieko Diesel Sorgailu Multzoa
Shanghai Shendong serieko sorgailu multzoak Shanghai Shende diesel motorra erabiltzen du potentzia pakete gisa, motorraren potentzia 50kw-tik 1200kw-ra bitartekoa. Shanghai Shendong New Energy Co., Ltd. Siwugao Taldekoa da, batez ere diesel motorren sektorean diharduena eta bere negozio nagusia I+G, diseinua eta fabrikazioa dira. Bere produktuen lau plataformako SD135 seriea, SD138 seriea, SDNTV seriea eta SDG seriea daude, batez ere SD138 serieko sorgailu multzo diesel motorra, jatorrizko 12V138 diesel motorrean oinarrituta, diseinua, itxura, kalitatea, fidagarritasuna, ekonomia, isuriak, bibrazio-zarata eta beste alderdi batzuk hobetzeko, hobekuntza nabarmena lortzeko. Diesel sorgailu multzoaren potentzia euskarri optimoa da.
-
Daewoo Taldeko Diesel Sorgailu Multzoa
Daewoo Taldeak lorpen handiak egin ditu diesel motorren, ibilgailuen, makina-erreminta automatikoen eta roboten arloetan. Diesel motorrei dagokienez, 1958an Australiarekin lankidetzan aritu zen itsas motorrak ekoizteko, eta 1975ean, diesel motor astun sorta bat merkaturatu zuen Alemaniako MAN enpresarekin lankidetzan. 1990ean, Daewoo Factory sortu zuen Europan, Daewoo Heavy Industries Yantai Company 1994an eta Daewoo Heavy Industries Estatu Batuetan 1996an.
Daewoo diesel motorrak oso erabiliak dira defentsa nazionalean, hegazkingintzan, ibilgailuetan, itsasontzietan, eraikuntza-makinetan eta sorgailu-multzoetan, eta mundu osoan aitortzen dira tamaina txikia, pisu arina, bat-bateko kargaren aurkako erresistentzia handia, zarata gutxi, ezaugarri ekonomikoak eta fidagarriak dituztenak.