Gobernadore elektronikoasorgailuaren abiadura kontrolatzeko kontrol-gailu bat da, ontziratzean, inprimatzean, elektronikan, tresnerian, ekipamendu medikoan eta beste industria batzuen ekoizpen-lerroan oso erabilia abiadura erregulatzeko gailu gisa, onartutako seinale elektrikoaren arabera, kontrolagailuaren eta kontrolagailuaren bidez. eragingailu erregai injekzio ponparen tamaina aldatzeko, diesel motorra abiadura egonkorrean ibil dadin. Honako hauek gobernadore elektronikoaren egitura eta funtzionamendu printzipioa ikastera eramaten zaituzte.
Egitura eta kontrol-printzipioko erregulatzaile elektronikoa erregulatzaile mekanikotik oso desberdina da, kontrol-unitatera transmititzen diren seinale elektronikoen formako abiadura eta (edo) karga-aldaketak dira eta ezarritako tentsioa (korrontea) seinalearekin alderatzen da. Eragingailura seinale elektroniko baten irteera, eragingailuaren ekintzak olio-hornidurari tira olioa hornitzeko edo murrizteko, motorraren abiadura azkar doitzeko helburua lortzeko. Gobernadore elektronikoak erregulatzaile mekanikoko euli-pisua eta beste egitura birakaria ordezkatzen ditu seinale elektrikoaren kontrolarekin, mekanismo mekanikorik erabili gabe, ekintza sentikorra da, erantzun-abiadura azkarra da eta parametro dinamiko eta estatikoak doitasun handikoak dira; Gobernadore elektronikoa gobernadorerik gabeko gidatzeko mekanismoa, tamaina txikia, instalatzeko erraza, kontrol automatikoa lortzeko erraza.
Bi erregulatzaile elektroniko arrunt daude: pultsu bakarreko gobernadore elektronikoa eta pultsu bikoitzeko erregulatzaile elektronikoa. Monopulse erreguladore elektronikoak abiadura-pultsu seinalea erabiltzen du erregai-hornidura doitzeko. Pultsu bikoitzeko erreguladore elektronikoa erregaiaren hornidura doitzeko gainjarritako bi monopulse seinaleen abiadura eta karga da. Pultsu bikoitzeko erreguladore elektronikoak erregai-hornidura egokitu dezake karga aldatu baino lehen eta abiadura aldatu ez den aurretik, eta bere doikuntza-zehaztasuna pultsu bakarreko gobernadore elektronikoarena baino handiagoa da eta elikadura-horniduraren maiztasunaren egonkortasuna berma dezake.
1- Eragingailua 2- Diesel motorra 3- abiadura sentsorea 4- diesel karga 5- karga sentsorea 6- Abiadura kontrolatzeko unitatea 7- abiadura ezarpenaren potentziometroa
Pultsu bikoitzeko erregulatzaile elektronikoaren oinarrizko konposizioa irudian ageri da. Eragingailuz, abiadura-sentsorez, karga-sentsorez eta abiadura kontrolatzeko unitatez osatuta dago batez ere. Abiadura magnetoelektrikoaren sentsorea diesel motorraren abiaduraren aldaketa kontrolatzeko eta AC tentsioaren irteera proportzionalki ekoizteko erabiltzen da. Karga-sentsorearen aldaketa detektatzeko erabiltzen dadiesel motorrakargatu eta DC tentsio irteera proportzionalki bihurtu. Abiadura kontrolatzeko unitatea erregulatzaile elektronikoaren muina da, abiadura-sentsorearen eta karga-sentsorearen irteerako tentsio-seinalea onartzen duena, DC tentsio proportzionala bihurtzen du eta abiadura ezartzeko tentsioarekin alderatzen du eta alderatu ondoren aldea bidaltzen du. eragilea kontrol-seinale gisa. Eragingailuaren kontrol-seinalearen arabera, diesel-motorreko olioaren kontrol-mekanismoa elektronikoki tiratzen da (hidraulikoa, pneumatika) olioa hornitzeko edo murrizteko.
Diesel motorraren karga bat-batean handitzen bada, karga-sentsorearen irteerako tentsioa aldatzen da lehenik eta, ondoren, abiadura-sentsorearen irteerako tentsioa ere horren arabera aldatzen da (balio guztiak gutxitzen dira). Goiko bi pultsu-seinale murriztuak abiadura kontrolatzeko unitatean ezarritako abiadura-tentsioarekin alderatzen dira (sentsorearen seinale negatiboa abiadura-tentsioaren seinale positiboa baino txikiagoa da), eta tentsio-seinale positiboa ateratzen da, eta irteera axial erregaiaren norabidea eragingailuan biratzen da zikloaren erregaiaren hornidura handitzekodiesel motorra.
Aitzitik, diesel-motorraren karga bat-batean jaisten bada, karga-sentsorearen irteerako tentsioa aldatzen da lehenik eta, ondoren, abiadura-sentsorearen irteerako tentsioa ere horren arabera aldatzen da (balioak handitzen dira). Goiko bi pultsu-seinaleak abiadura kontrolatzeko unitatean ezarritako abiadura-tentsioarekin alderatzen dira. Une honetan, sentsorearen seinale negatiboaren balioa ezarriko abiadura-tentsioaren seinale positiboa baino handiagoa da. Abiadura kontrolatzeko unitatearen tentsio-seinale negatiboa ateratzen da, eta irteerako olioaren murrizketa axialaren norabidea biratzen da eragingailuaren zikloaren olio-hornidura murrizteko.diesel motorra.
Goiko hau gobernadore elektronikoaren funtzionamendu-printzipioa dadiesel sorgailu multzoa.
Argitalpenaren ordua: 2024-07-05