Gobernadore elektronikoaSorgailuaren abiadura kontrolatzeko kontrol-gailua da, ontziak, inprimaketa, elektronika, instrumentazioa, tresneria medikoa eta bestelako industriak ekoizteko linearekin erabilitakoak, abiadura erregulatzaile gisa, onartutako seinale elektrikoaren arabera, kontroladorearen eta kontrolatzailearen bidez Actuator erregai injekzioaren ponparen tamaina aldatzeko, diesel motorrak abiadura egonkorrean exekutatu ahal izateko. Gobernadore Elektronikoaren egitura eta lan printzipioa ikasteko aukera ematen dizu.
Gobernadore elektronikoa egituran eta kontrol printzipioan oso desberdina da gobernadore mekanikoaren arabera, kontrol-unitatean transmititutako seinale elektronikoen abiadura eta (edo) karga aldaketak dira, eta ezarritako tentsioa (korrontea) seinalea da Actuator-eko seinale elektroniko baten irteera, eragingailuen ekintza tira olio hornikuntzaren estalkia erregai edo olioa murrizteko, motorraren abiadura azkar egokitzeko helburua lortzeko. Gobernadore Elektronikoak gobernadore mekanikoan eta beste egitura batzuk ordezkatzen ditu seinaleztapen elektrikoko kontrolarekin, mekanismo mekanikorik erabili gabe, ekintza sentikorra da, erantzunaren abiadura azkarra da eta parametro dinamikoak eta estatikoak zehaztasun handia dira; Gobernadore Elektronikoak ez du gobernadorearen gidaritzako mekanismorik, tamaina txikiko instalazio erraza, erraza da kontrol automatikoa lortzeko.
Bi gobernu elektroniko komun daude: pultsu bakarreko gobernadore elektronikoa eta pultsu bikoitzeko gobernadore elektronikoa. Monopulsoaren gobernadore elektronikoak abiadura pultsu seinalea erabiltzen du erregai hornidura doitzeko. Pultsu bikoitzeko gobernadore elektronikoa erregai hornidura doitzeko bi monopultsio seinalearen abiadura eta karga da. Pultsuaren gobernadore bikoitzak erregai hornidura doitu dezake karga aldaketak egin aurretik eta abiadura aldatu aurretik, eta doikuntza zehaztasuna pultsu-gobernadore bakarrekoak baino handiagoa da eta energia hornidura maiztasunaren egonkortasuna ziurtatu dezake.
1- Actuator 2- Diesel Engine 3- Abiadura sentsorea 4- Diesel Karga 5- Karga Sentsorea 6- Abiadura Kontrol 7- Abiadura Ezarpena Potentzometroa
Pultsu bikoitzeko gobernadorearen oinarrizko konposizioa irudian agertzen da. Batez ere eragingailuak, abiadura sentsorea, karga sentsore eta abiadura kontrolatzeko unitatez osatuta dago. Abiadura magnetikoelektrikoaren sentsorea diesel motorraren abiadura aldatzeko eta AC tentsioaren irteera proportzionalki ekoizteko erabiltzen da. Karga-sentsorea aldaketa hautemateko erabiltzen daDiesel motorrakargatu eta bihurtu DC tentsioko irteerara proportzionalki. Abiadura kontrolatzeko unitatea da, abiadura-sentsorearen eta kargaren sentsorearen irteera-seinalea onartzen duena, DC tentsio proportzionala bihurtzen duena eta abiadura ezarpen tentsioarekin alderatzen du eta aldea bidaltzen du alderatu ondoren eragingailua kontrol seinale gisa. Aktuadorearen kontrol-seinalearen arabera, Diesel motorraren olioaren kontrol mekanismoa elektronikoki (hidraulikoa, pneumatikoa) hornitzen da, olioa erregulatzeko edo murrizteko.
Diesel motorraren karga bat-batean handitzen bada, karga-sentsorearen irteerako tentsioa lehen aldatzen da eta, ondoren, abiadura-sentsorearen irteerako tentsioa ere aldatu egiten da (balioak gutxitzen dira). Aurreko bi pultsu-seinale murriztuak abiadura kontroleko unitatean ezarritako abiadura-tentsioarekin alderatzen dira (sentsorearen seinale negatiboa ezarritako abiadura-tentsioaren seinale-balio positiboa baino txikiagoa da), eta tentsio positiboko seinalea irteera da eta Irteera Axial erregaiaren norabidea aktuadorean biratzen da, zikloaren erregai hornidura handitzekoDiesel motorra.
Aitzitik, Diesel motorraren karga bat-batean jaisten bada, karga-sentsorearen irteera-tentsioa lehenengo aldatzen da eta, ondoren, abiadura-sentsorearen irteerako tentsioa horren arabera aldatzen da (balioak handitzen dira). Aurreko bi pultsu seinaleak abiadura kontrolatzeko unitateko abiadura-tentsioarekin alderatzen dira. Une honetan, sentsorearen seinaleen balio negatiboa ezarritako abiadura-tentsioaren seinale-balio positiboa baino handiagoa da. Abiadura kontrolatzeko unitateko tentsio negatiboa irteera da, eta irteerako olioaren murrizketa ardatzaren norabidea biratzen da aktuadorean, ziklo olio hornidura murriztekoDiesel motorra.
Aurrekoa gobernadore elektronikoaren funtzionamendu printzipioa daDiesel sorgailu sortzailea.
Posta: 2012ko maiatza-07-24