Gobernadore elektronikoasorgailuaren abiadura kontrolatzeko kontrol-gailu bat da, ontziratzean, inprimaketan, elektronikan, instrumentazioan, ekipamendu medikoan eta beste industria batzuetako ekoizpen-kateetan oso erabilia abiadura erregulatzeko gailu gisa. Onartutako seinale elektrikoaren arabera, kontrolatzailearen eta eragingailuaren bidez erregai-injekzio-ponparen tamaina aldatzen du, diesel motorra abiadura egonkorrean funtziona dezan. Jarraian, gobernadore elektronikoaren egitura eta funtzionamendu-printzipioa ikas dezakezu.
Gobernadore elektronikoaren egitura eta kontrol printzipioa oso desberdina da gobernadore mekanikoarekin alderatuta, abiadura eta (edo) karga aldaketak seinale elektronikoen bidez transmititzen baitira kontrol unitatera, eta ezarritako tentsio (korronte) seinalea aktuadoreari bidalitako seinale elektronikoarekin alderatzen da. Aktuadorearen ekintzak olio-hornikuntzarako erretilua tiratzen du erregaia hartzeko edo olioa murrizteko, motorraren abiadura azkar doitzeko helburua lortzeko. Gobernadore elektronikoak biraketa-pisua eta gobernadore mekanikoko beste egiturak seinale elektrikoen kontrolarekin ordezkatzen ditu, mekanismo mekanikorik erabili gabe, ekintza sentikorra da, erantzun-abiadura azkarra da eta parametro dinamiko eta estatikoak zehaztasun handikoak dira. Gobernadore elektronikoa ez dago gobernadorearen eragin-mekanismorik, tamaina txikia da, erraz instalatzen da, kontrol automatikoa lortzeko erraza da.
Bi gobernadore elektroniko ohikoenak daude: pultsu bakarreko gobernadore elektronikoa eta pultsu bikoitzeko gobernadore elektronikoa. Monopultsuko gobernadore elektronikoak abiadura-pultsu seinalea erabiltzen du erregai-hornidura doitzeko. Pultsu bikoitzeko gobernadore elektronikoa bi monopultsu seinaleen abiadura eta karga gainjarritakoak dira erregai-hornidura doitzeko. Pultsu bikoitzeko gobernadore elektronikoak erregai-hornidura doi dezake karga aldatu aurretik eta abiadura aldatu gabe, eta bere doikuntza-zehaztasuna pultsu bakarreko gobernadore elektronikoarena baino handiagoa da, eta elikatze-horniduraren maiztasunaren egonkortasuna berma dezake.
1- Aktuadorea 2- Diesel motorra 3- abiadura sentsorea 4- diesel karga 5- karga sentsorea 6- Abiadura kontrol unitatea 7- abiadura doitzeko potentziometroa
Gobernadore elektroniko bikoitz pultsudunaren oinarrizko osaera irudian ageri da. Batez ere eragingailuz, abiadura sentsore batez, karga sentsore batez eta abiadura kontrol unitate batez osatuta dago. Abiadura sentsore magnetoelektrikoa diesel motorraren abiaduraren aldaketa kontrolatzeko eta AC tentsio irteera proportzionalki sortzeko erabiltzen da. Karga sentsorea aldaketa detektatzeko erabiltzen da.diesel motorrakargatu eta tentsio zuzeneko irteeran proportzionalki bihurtzen du. Abiadura-kontrol unitatea gobernadore elektronikoaren muina da, abiadura-sentsorearen eta karga-sentsorearen irteera-tentsio seinalea onartzen duena, tentsio zuzeneko proportzional bihurtzen duena eta abiadura-ezarpen-tentsioarekin alderatzen duena, eta aldea aktuadoreari bidaltzen diona kontrol-seinale gisa alderatu ondoren. Aktuadorearen kontrol-seinalearen arabera, diesel motorraren olio-kontrol mekanismoa elektronikoki (hidraulikoa, pneumatikoa) erabiltzen da erregaia hornitzeko edo olioa murrizteko.
Diesel motorraren karga bat-batean handitzen bada, karga-sentsorearen irteera-tentsioa lehenik aldatu egiten da, eta ondoren abiadura-sentsorearen irteera-tentsioa ere horren arabera aldatzen da (balio guztiak gutxitzen dira). Goiko bi pultsu-seinale murriztuak abiadura-kontrol unitatean ezarritako abiadura-tentsioarekin alderatzen dira (sentsorearen seinale-balio negatiboa ezarritako abiadura-tentsioaren seinale-balio positiboa baino txikiagoa da), eta tentsio-seinale positiboa irteeran igortzen da, eta irteerako ardatzeko erregai-horniduraren norabidea biratzen da aktuadorean zikloaren erregai-hornidura handitzeko.diesel motorra.
Aitzitik, diesel motorraren karga bat-batean gutxitzen bada, karga-sentsorearen irteera-tentsioa lehenik aldatzen da, eta ondoren abiadura-sentsorearen irteera-tentsioa ere horren arabera aldatzen da (balioak handitzen dira). Goiko bi pultsu-seinale altuak abiadura-kontrol unitatean ezarritako abiadura-tentsioarekin alderatzen dira. Une honetan, sentsorearen seinale-balio negatiboa ezarritako abiadura-tentsioaren seinale-balio positiboa baino handiagoa da. Abiadura-kontrol unitatearen tentsio-seinale negatiboa irteeran igortzen da, eta irteerako ardatz-olioaren murrizketa-norabidea biratzen da eragingailuan zikloaren olio-hornidura murrizteko.diesel motorra.
Goikoa da gobernadore elektronikoaren funtzionamendu-printzipioadiesel sorgailu multzoa.
Argitaratze data: 2024ko maiatzaren 7a