Zer da?diesel sorgailuathrottle solenoide balbula?
1. Sistema eragilearen osaera: abiadura-kontrol elektronikoaren mekanismoa edo abiadura-kontrol mekanikoa, abiarazteko motorra, azeleragailuaren kable-sistema. Funtzioa: Motorra aldi berean abiarazten denean, solenoide-balbulak erreguladorearen azeleragailua posizio egokira eramango du, erregaiaren errekuntza zilindrora eramango du, zilindroa biraka dadin.
2. Kargatzeko sistemaren osaera: kargagailua, erreguladorea. Funtzioa: Motor elektrikoak, oro har, kargatzeko ekipoa izaten du bateria deskargatu ondoren denboran karga berriz betetzeko.
3. Erregai-sistemaren osaera: funtzionamendu-printzipioaren arabera, gobernadorea honela bana daiteke: zentrifugoa, pneumatikoa, hidraulikoa. Mota ohikoena zentrifugoa da. Funtzioa: Noiz...diesel sorgailu multzoafuntzionatzen ari den bitartean, bere karga aldatzen ari da, eta horrek esan nahi du sorgailu multzoaren irteerako potentzia ere handitu edo txikitu behar dela horren arabera. Gainera, elikatze-iturriaren maiztasuna egonkorra izan behar da, eta horrek esan nahi du sorgailuaren abiadura...diesel motorrafuntzionamenduan zehar egonkorra izan dadin. Beraz, orokorradiesel motorragobernadore batez hornituta dago.
4. Lubrifikazio sistemaren osaera: olio-ponpa, olioa iragazteko gailua, olioa hozteko gailua, olio-hodia. Funtzioa: Lubrifikatzaile-olioa mugimenduaren marruskadura-gainazalera hornitzen da marruskadura-erresistentzia murrizteko, piezen higadura murrizteko eta marruskadura-piezak partzialki hozteko; Urradura-gainazalak garbitu eta hozteko; Pistoi-eraztunaren eta zilindro-hormaren arteko zigilatze-errendimendua hobetzeko; Herdoilaren aurkako efektua mugitzen diren piezen gainean.
5. Hozte-sistemaren osaera: ponpa, erradiadorea (ur-depositua), haizagailua, ur-hodia, gorputza, zilindro-buruko ur-xafla, tenperatura konstanteko balbula. Funtzioa: Bero handiko piezen beroa atmosferara barreiatzen da.
6. Sarrerako eta ihes-sistemaren osaera: balbula-multzoa, balbula-transmisio-multzoa. Funtzioa: Balbula-mekanismoaren bidez sarrerako eta ihes-prozesua lortzen da, aire freskoa zilindrora sartu eta ihes-gasak zilindrotik garaiz atera daitezen.
7. Sarrerako turbokonpresore sistemaren eginkizuna: ihes-gasen turbokonpresorea ihes-gasen bidez askatzen den ihes-energiaren erabilera da.diesel motorraSuperkargagailua mugitzeko, airea konprimitu eta zilindrora garraiatzen da. Superkargagailuaren helburua zilindroan sartzen den aire kopurua handitzea da, zilindroko airearen dentsitatea handitzeadiesel motorrabolumena aldatu gabe, diesel motorrak diesel gehiago erre dezan bere irteera-potentzia hobetzeko, hau baita metodorik ekonomikoena eta eraginkorrena.
Argitaratze data: 2024ko abuztuaren 21a