Zer denDiesel sorgailuaTentsio solenoidea balbula?
1. Sistema eragilearen osaera: abiadura elektronikoa kontrolatzeko mekanismoa edo abiadura mekanikoko kontrola, motorra abiaraztea, throttle kable sistema. Funtzioa: Motorra aldi berean hasten da, balbula solenoideak gobernadorearen tantak jarrera egokira eramango du, erregaiaren errekuntza zilindroari, zilindroaren biraketari.
2. Kargatzeko sistemaren konposizioa: kargagailua, erregulatzailea. Funtzioa: elektrizitatearen motorrak, oro har, kargatzeko ekipoak ditu, bateria alta eman eta gero karga berritzeko.
3. Erregai-sistemaren osaera: bere funtzionamendu printzipioaren arabera, gobernadorea honakoan banatu daiteke: zentrifugoak, pneumatikoak, hidraulikoak. Mota arrunta zentrifugoa da. Funtzioa: NoizDiesel sorgailu sortzaileaLanean ari da, bere karga aldatzen ari da, eta horrek sortzailearen multzoaren irteera-potentzia horren arabera handitu edo gutxitu behar da. Gainera, energia horniduraren maiztasuna egonkorra izan behar da, eta horrek abiadura eskatzen duDiesel motorrafuntzionamenduan egonkor egoteko. Beraz, jeneralaDiesel motorragobernadore batekin hornituta dago.
4. Lubrifikazio Sistemaren osaera: Olio-ponpa, olioaren iragazketa gailua, olio hozteko gailua, olio hodi. Funtzioa: olio lubrifikatzailea mugimenduaren marruskaduraren gainazalera hornitzen da marruskadura erresistentzia murrizteko, piezen higadura murrizteko eta marruskadura zatiak partzialki hozteko; Gainazal urratzaile garbiak eta freskoak; Pistoiaren eraztunaren eta zilindroaren hormaren arteko zigilatzeko errendimendua hobetu; Herdoilaren aurkako efektua mugitzen diren pieza guztietan.
5. Hozteko sistemaren konposizioa: Ponpa, erradiadorea (ur depositua), zaletua, ur hodia, gorputza, ur-jaka zilindro buruan, tenperatura konstantearen balbula. Funtzioa: bero handiko piezen beroa atmosferara sakabanatzen da.
6. Sarrerako eta ihes sistemaren osaera: balbula-muntaketa, balbula transmisio muntaketa. Funtzioa: Balbularen mekanismoaren bidez, sarrerako eta ihes prozesua lortzeko, zilindroaren eta agortzen da zilindroaren gas egokia.
7. Sarrerako turbokarging sistemaren eginkizuna: agorezko gas turbokargatzea da isuritako ihes-energia erabiltzeaDiesel motorraSuperkargatzailea gidatzeko, airea konprimituta dago eta ondoren zilindroan garraiatzen da. Superkargazioaren helburua zilindroan sartzen den aire kopurua handitzea da, zilindroan airearen dentsitatea handituDiesel motorraBolumena aldatu gabe, diesel motorrak diesel gehiago erre diezaiokeela irteera-potentzia hobetzeko, hau da, metodo ekonomikoena eta eraginkorrena.
Ordua: 2012ko abuztuaren 21a