Teknologiaren aurrerapenarekin, elektrizitateak funtsezko zeregina du gure eguneroko bizitzan. Etxeko elektrizitatea edo industria-ekoizpena izan, elektrizitatea ezinbesteko baliabidea da. Hala ere, inoiz galdetu al diozu zeure buruari nola sortzen den elektrizitatea? Artikulu honek diesel sorgailuen funtzionamendu-printzipioan sakonduko zaitu eta energia-ekoizpenaren misterioak agerian utziko ditu.
Diesel sorgailu multzoak energia sortzeko ekipamendu mota arrunta dira eta hainbat arlotan asko erabiltzen dira. Bi zatiz osatuta dago: diesel motorra eta sorgailua. Lehenik eta behin, ikus dezagun diesel motorren funtzionamendu printzipioa.
Diesel motorra barne-errekuntzako motor bat da, zilindroan diesel erregaia injektatzen duena eta konpresio-errekuntzak sortutako tenperatura eta presio altuko gasa erabiltzen duena pistoia mugitzeko. Prozesu hau lau etapatan bana daiteke: sarrera, konpresioa, errekuntza eta ihesa.
Lehenengo etapa sarrera-fasea da.Diesel motor bat.Sarrera-balbularen bidez airea sartzen du zilindroan. Prozesu honetan, pistoia beherantz mugitzen da, zilindro barruko bolumena handituz eta airea sartzen utziz.
Hurrengo etapa konpresio fasea da. Sarrerako balbula itxi ondoren, pistoia gora mugitzen da, airea zilindroaren goialdera konprimituz. Konpresioari esker, airearen tenperatura eta presioa handituko dira. Ondoren, errekuntza etapa dator. Pistoia gora iristen denean, gasolioa injektatzen da zilindroan erregai injektorearen bidez. Zilindroaren barruko tenperatura eta presio altuko gasaren ondorioz, gasolioa berehala erreko da, indar lehergarria sortuz pistoia behera bultzatzeko. Azken etapa ihes fasea da. Pistoia berriro hondora iristen denean, ihes gasa zilindrotik kanporatzen da ihes balbularen bidez. Prozesu honek ziklo bat osatzen du, etadiesel motorraziklo hau etengabe egingo du energia sortzeko.
Orain sorgailuaren atalari helduko diogu. Sorgailua energia mekanikoa energia elektriko bihurtzen duen gailua da. Diesel motorrek energia mekanikoa sortzen dute sorgailuaren errotorea biraraziz. Sorgailuaren barruko hariek korrontea sortzen dute eremu magnetikoaren eraginpean.
Sorgailu baten nukleoa errotorea eta estatorea dira. Errotorea motorrak mugitzen duen zatia da eta imanez eta hariz osatuta dago. Estatorea zati finko bat da, hariak kiribilduz egina. Errotorea biratzen denean, eremu magnetikoaren aldaketak estatoreko harietan korronte induzitu bat sortzea eragingo du. Korronte induzitua hari baten bidez kanpoko zirkuitura, etxerako energia hornidura, industria-ekipoetara, etab. transferitzen da. Sorgailuaren irteerako tentsioa eta maiztasuna errotorearen biraketa-abiaduraren eta eremu magnetikoaren indarraren araberakoak dira.
Funtzionamendu-printzipioadiesel sorgailu multzoaHonela laburbil daiteke: Diesel motorrak gasolioa errez sortzen du energia, sorgailuaren errotorea biraraziz eta, horrela, korrontea sortuz. Transmititu eta doitu ondoren, korronte hauek gure eguneroko bizitzarako eta lanera hornitzen dute energia.
Diesel sorgailu multzoen funtzionamendu printzipioan sakonduz, energia ekoizpenaren misterioak hobeto uler ditzakegu. Elektrizitatea ez da jada indar misteriotsu bat, baizik eta teknologiaren eta ingeniaritzaren konbinazioaren bidez sortzen da. Artikulu honek energia ekoizpena sakonago ulertzen lagunduko dizula espero da.
Argitaratze data: 2025eko abuztuaren 15a