Lehen urratsa, gehitu ura deposituari. Lehenik eta behin itzalidrainatze balbula, gehitu edateko ur garbia edo ur purua deposituaren ahoaren posizioan, estali depositua.
Bigarren urratsa, gehitu olioa. Aukeratu CD-40 Great Wall motorraren olioa. Makina-olioa udan eta neguan bi motatan banatzen da, urtaro ezberdinek olio desberdinak aukeratzen dituzte, olioa gehitzeko prozesuan udaberriko eskala behatzeko, olioa udaberriko eskala betetako posiziora gehitu arte, estali olio-tapa, ez gehitu gehiago. , olio gehiegi petrolioaren fenomenoa eta olioa erretzea eragingo du.
Hirugarren urratsa olioaren sarrera eta makinaren itzulera bereiztea da. Makinaren olio-hartunea garbi dagoela ziurtatzeko, normalean beharrezkoa da gasolioa 72 orduz finkatzen utzi. Ez sartu olioa zilindroaren behealdean, olio zikina xurgatu eta hodiak blokeatzeko.
Laugarren urratsa, ponpagasolioa, lehenik eta behin, askatu eskuko ponparen intxaurra, eutsi heldulekuadiesel sorgailu multzoaesku-ponpa. Tira eta sakatu uniformeki olioa ponpan sartu arte.
Bosgarren urratsa, utzi airea. Presio handiko olio-ponparen airea askatzeko torlojua askatu nahi baduzu eta, ondoren, eskuko olio-ponpa sakatu, torloju-zuloan olioa eta burbuilak gainezka ikusiko dituzu olio guztia ateratzen ikusi arte. Estutu torlojuak.
Seigarren urratsa, konektatu abiarazte-motorra. Bereizi motorraren elektrodo positiboak eta negatiboak eta bateriaren elektrodo positiboak eta negatiboak, hau elektrodo positiboa da, eta hau buztaneko elektrodo negatiboa da. Bi bateriak seriean egon behar dute 24V-ren efektua lortzeko. Lehenik eta behin, konektatu motorraren borne positiboa. Borne positiboa konektatzean, ez utzi terminala beste kable-segmentu batzuekin harremanetan jartzen. Ondoren, konektatu motorraren elektrodo negatiboa, ziurtatu irmo konektatzen duzula, txinpartarik eta kableatuaren atala erre ez dadin.
Zazpigarren urratsa, aire etengailua. Makina martxan jarri baino lehen edo makina ez da elikatze-egoeran sartzen, etengailuak aparteko egoera batean egon behar du, etengailuaren beheko muturrak lau terminal ditu, hiru hauek hiru faseko firewire dira, Cummins sorgailu multzoa potentziara konektatuta dago. linea, linea neutroaren ondoan independentea, linea neutroa eta firewire edozein kontaktu elikadura hornidura 220V argiztapena da, Ez erabili sorgailuaren potentzia nominalaren herena gainditzen duen gailurik.
Zortzigarren urratsa, instrumentazioa. Amperemetroak, erabileran zehar, zehatz-mehatz irakurri erabilitako potentzia. Motor irteerako tentsioa detektatzeko voltmetroa. Maiztasun-taula, maiztasun-taula 50Hz-ra iritsi behar da, abiadura detektatzeko oinarria da. Korronte eta tentsio bihurketa etengailua, motor-tresnen datuak detektatzen ditu. Olioaren presio-neurgailua, detektatudiesel motorraexekutatzen olioaren presioa, abiadura osoan, ez da 0,2 presio atmosferikoa baino txikiagoa izan behar, takometroa, abiadura 1500 RPM-n kokatu behar da. Uraren tenperatura-taula, erabilera-prozesuan, ezin da 95 gradu gainditu, olioaren tenperatura, oro har, ezin da 85 gradu gainditu.
Bederatzigarren urratsa: Hasi. Orain berriro exekutatzen dut, pizgailua pizten dut, botoia sakatu, Volvo sorgailu multzoa askatu gidatu ondoren, 30 segundoz exekutatu, abiadura handiko eta baxuko etengailua irauli, makina poliki-poliki handitzen da inaktibotik abiadura handira eta egiaztatu kontagailuen irakurketak. Egoera normal guztietan, aire etengailua itxi daiteke eta potentzia arrakastaz transmititzen da.
Hamar urratsa: makina gelditu. Lehenik eta behin, itzali aire-etengailua, moztu elikadura-hornidura, diesel motorra abiadura handitik abiadura txikira, utzi makina 3 eta 5 minutuz inaktibo, eta gero itzali.
Argitalpenaren ordua: 2024-04-12