Generator Set Silencer
Generator Set Silencer Sarrera
1.. Generator zarata askotan giro zarataren iturri nagusia bihurtzen da.
Gaur egun, gizarteak gero eta zarata handiagoa eskatzen du, nola kontrolatu bere zarata kutsadura lan zaila da, baina sustapen balio handia ere badu, hau da, zarata kontrolatzeko lan nagusia. Lan hau ondo egiteko, lehenik eta behin diesel sorgailuen zarataren osaera ulertu eta aztertu behar dugu. Ihes zarataren kontrola: soinu-olatua barrunbea zabalduz eta platera zulatuz, soinua energia bero bihurtzen da eta desagertu egin da. Ihes-zarata kontrolatzeko modu eraginkorra ihes-muffler bat instalatzea da. Arau honek Diesel Generator Zarataren Proiektuaren diseinuaren, eraikuntzaren, onarpen eta funtzionamenduaren eskakizun teknikoak zehazten ditu. Ingurumen-inpaktuaren ebaluaziorako, bideragarritasun azterketarako, diseinuaren eta eraikuntzaren, ingurumenaren babeserako eta funtzionamenduaren eta kudeaketaren oinarri tekniko gisa erabil daiteke.
2. Generator Silencer araudiko erreferentziako dokumentuak
(1) Ingurumenaren babesarekin lotutako legeak eta arauak
(2) Ingurumenaren kalitate estandarra (GB33096-2008)
(3) "Industri Enterprise Muga Ingurumen Zarata Emisio Standard" (GB12348-2008)
3. SILENCER sorgailuen multzoa
(1) Goratzaileen zaratak "GB3097-93 araua (GB3097-93) estandar nazionala bete beharko luke dagokion zarataren emisio estandarren arlo bakoitzean.
(2) Diesel Generator Zarataren tratamenduaren prozesamenduaren eskala eta prozesua, Enterprise Diesel Generator kokapenaren benetako egoeraren arabera zehaztu beharko litzateke, gela espazioaren egitura, sorgailuaren potentzia eta zenbakia, ingurumena babesteko, ekonomikoa eta zentzuzkoa izan dadin eta teknikoki fidagarria izan.
(3) Tratamendu ingeniaritza eta irtenbide teknikoen hautaketa ingurumenarekiko inpaktuaren ebaluazioaren txostena onartzeko dokumentuaren baldintzak bete beharko dira, eta diesel sorgailuen zarataren tratamenduak estatuko eta tokiko emisio estandarrak topa beharko lituzke.
4. Generator Zarataren Kontrola eta Sorgailuak ihes-muffler forma
Diesel sorgailuaren zaratak batez ere motorren agortze zaratak, sarrerako zaratak, errekuntzako zaratak, hagaxka eta pistoi lotuak, engranajeak eta bestelako piezak mugitzen dituzte abiadura handiko mugimenduaren eta zarata mekanikoek eragindako eragina. Diesel sorgailu multzoen zarata integrala oso altua da eta, oro har, 100-125DB (a) lortzen da potentzia tamainaren arabera. Diesel Generator Zaratak kontrolatzeko metodoak sarrerako airea, agortzeko airea, gas ihes kanalaren zarata tratamendua, soinu xurgapen tratamendua makina gelan, soinu-isolamendu tratamendua makina gelan. Generatzaile zaharkituaren muffler barrunbearen kanaleko kanalaren egitura da, eta sareko zulo bat da hirugarren barrunbean (barrunbe turbulentoa) ezarritako bibrazio bibrazio eta eddy korrontearen mufflow-ean eragindako inpaktua kentzeko eta ihes-zarata murrizteko eta alferrikako boterea galtzea. Generatzaileen magaloi mota asko daude, baina muffler printzipioa batez ere sei motatan banatuta dago, hots, erresistentzia muffler, erresistentziako muffler, inpedantzia konposatuaren muffler, mikro zulatutako xafla muffler, zulo txikiko muffler eta muffler busti. Diesel sorgailu multzoetarako hiru etapetako isilgailua.
Bigarrena, sorgailuaren isilgailuaren diseinu puntuak
Goldx-ek sortutako Diesel sorgailuak silentzia anitzekoa erabiltzen du, sarrerako hodi bat, barneko hodi bat, barneko bi geruza, barneko ihes hodia eta isilgailu zilindroa eta ihesaren zilindroa eta ihesaren zilindroa ditu. Sarrerako hodiaren erdigunea isilgailuen zilindroaren 1/6tan finkatuta dago eta isilik zilindroaren ardatzaren araberakoa da. Isilgailuaren zilindroa zigilatzeko plaka batek zigilatzen du bi muturretan, eta ihesaren zilindroa isilgailu zilindroaren amaieran finkatuta dago. Gutxienez bi partizio isilpeko zilindroan finkatuta daude isil-zilindroa atal berdinetan banatzeko. Bi partizioen artean, barruko irteera hodi bat eta aireztapen hodi bat koilatuta dago, orifice plater batekin estalita, ihes-gasak formako labirinto bat eratzeko. Ihes gasa ihesaren zilindroari marrazten zaizkio kanpoko ihes-hodiaren bidez kanpoko partizio taulan. Ihes zarataren hausnarketa eta xurgapena erabiliz, ihesaren inpedantzia bere soinu-eremua arintzeko da, zarata murrizteko eragina lortzeko. Bi etapetako isilgailuarekin eta isilgailu industrialarekin alderatuta, etapa anitzeko isilgailuaren hedapen ganberak maiztasun handiko eta maiztasun handiko isurtzaileen errendimendua du. Muffler instalatuta egon ondoren, ez du ekipoaren funtzionamendu eraginkortasunean eragiten, eta sarrera eta ihesa leuna ziurtatu dezake; Hala ere, bolumena handia da eta egokia da zarata murrizteko baldintza handiak dituzten unitateetan edo zarata murrizteko geletarako erabiltzeko. Zarata murriztea 25-35dba izan daiteke.
